Пневмолубрикаторы

Современные модели атвоматизированы. Достаточно один раз отрегулировать подачу масла (объем и интенсивность впрыскивания). Лубрикатор это металлический резервуар, который крепится к входной части пневатического инструмента после фильтра. Шланг должен быть небольшим (максимум 10м), иначе масло будет оседать на нем, распределяться по потоку неравномерно.

Лубрикаторы отличаются по объему, типу резьбы, материалам, использованным для изготовления.

Выделяют два типа устройств:

• Воздушные (монтируются на компрессор или в месте распределения воздушного потока);
• Лубриаторы-фильтры (устанавливаются на пневматичекий инструмент)

Преимущества, которые дает использование пневмолубрикаторов:

• Впрыскивание масла в сжатый воздух идет в автоматическом режиме. Это экономит время на обслуживание инструмента;
• Уменьшается износ оборудования. Масло, поступающее равномерно на рабочие части инструмента смазывает их, уменьшая трение, препятствуя перегреву;
• Увеличивается КПД работы инструмента, уменьшается время простоев;
• Современные модели могут устанавливаться в систему пол углом, а также применяться для обслуживания нескольких инструментов одновременно (многоточечные).